Гашуунсухайт боомтоор өчигдрийн байдлаар нийтдээ 900 гаруй ачааны машин нэвтэрчээ. Үүнээс 360 нь ачаа тээвэрлэсэн бол 539 нь хоосон байжээ. Хятадын гаалиас ачаа тээвэрлэсэн машины 91-ийг нь буцаасан байна. Буцаасан машинууд ихэвчлэн жин болон тээвэрлэсэн ачааны тонн зөрсөн, карт уншаагүй гэх шалтгааны улмаас буцаагдсан байна.

Хятадын тал гаалийн тоног төхөөрөмжөө шинэчлэхтэй холбоотойгоор ачааны машинууд буцаагдаж байгаа тул манай талаас Хятадын талаас чухам ямар шалтгаан байгаа талаар асуудал хүргүүлсэн байна. Монгол болон БНХАУ хооронд нүүрс тээвэрлэх зөвшөөрөлтэй буюу С зөвшөөрөл авсан 6781 тээврийн хэрэгсэл байдаг. Хийлээр гарахгүйгээр тээвэр хийдэг хэрэгслийг оруулбал 13079 ачааны машин нүүрс тээвэрлэж байгаа бөгөөд 13 мянган жолооч ажиллаж байгаа юм.

Өнгөрсөн онд манай улс 33 сая тонн нүүрс экспортолсны 17 гаруй мянган тонныг Гашуунсухайт боомтоор гаргасан. Он гарснаар эхний есөн сарын байдлаар 23.5 сая тонн нүүрс экспортолсны 14.3 сая тонныг мөн тус  боомтоор гаргасан юм. Өнгөрсөн жилээс эхлэн хөрш орны хилийн нэвтрэлээс шалтгаалан нүүрсний тус боомтоор гарах нүүрсний экспорт хумигдаж, нүүрстэй машины урт дараалал үүсээд байсан. Тэгвэл хоёр орны удирдлагын төвшинд энэ асуудал яригдсаар хилийн нэвтрэлтийг нэмэгдүүлсэн. Хэвийн үед тус боомтоор өдөрт 1300 гаруй нүүрс тээвэрлэсэн авто машин хил нэвтэрдэг гэдгийг “Гашуунсухайт авто зам”-аас мэдээлээд буй.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous post Баасан гаригийн Бямба руу шилжүүлэх үү
Next post Дотоодын эдийн засаг 7.1 хувиар өссөнийг Засгийн газраас зарлав

More Stories

БНСУ хиймэл оюуны эрин үед өрсөлдөх дижитал дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг эрчимжүүлэх хөрөнгө оруулалтын үлэмж төлөвлөгөө зарлалаа

Пүрэв Дашдорж
4 days Ago

Энэ хүрээнд чип үйлдвэрлэл болон дата төвийн төслүүдэд Samsung Electronics, SK Hynix тэргүүтэй үндэсний компаниудаас багадаа 1,350 их наяд вон...