Ил уурхайн хамт олон хэмнэлтийн бодлогын хүрээнд техник зохион байгуулалтын төлөвлөгөө гарган ажиллаж, тэсрэх бодисын хэрэглээ, технологийн тээврийн дундаж зайг багасгаснаас дөрвөн тэрбум гаруй төгрөг хэмнэжээ. Түүнээс гадна үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөөт үзүүлэлтийг 100 давсан хувиар биелүүлэн амжилттай ажиллаж байна. Тухайлбал, энэ сард уулын цул гаргалт 1.9 мянган м3-ээр давж, хөрс хуулалтын төлөвлөгөө 4.3 мянган м3-ээр илүү биеллээ. Мөн уурхайчид хөдөлмөрийн аюулгүй байдал, эрүүл ахуйн дөрөв дүгээр шатны үзлэгээр “онц” үнэлгээ авчээ.
Ил уурхай энэ жил 40 гаруй тэрбум төгрөгийн хөрөнгө оруулалтын ажил төлөвлөснөөс Барилга, байгууламжийн хяналт, төлөвлөлтийн хэлтсийн чиглэлээр болон Барилга, засварын цехээр хийлгэх ажил 90 орчим хувийн гүйцэтгэлтэй явна. Үндсэн тоног төхөөрөмжийн худалдан авалт ч өндөр хувьтай явааг Үйлдвэр, техникийн товчооны дарга Ц.Шинэдорж мэдээллээ.
Дашрамд, Эрдэнэт үйлдвэрийн Ил уурхайд хөгжлийн үндсэн чиглэлд тусгагдсан хоёр том төсөл хэрэгжиж байгаа нь Мөчлөгт урсгалт тээврийн технологи нэвтрүүлэх, Эмульсийн тэсрэх бодисын үйлдвэр байгуулах юм. Цар тахлаас үүдсэн нөхцөл байдалтай холбоотой бүтээн байгуулалтын ажил удааширч байгаа ч эхний төслийг оны сүүлээр ашиглалтад оруулахаар төлөвлөн ажлаа үргэлжлүүлж байна. Эмульсийн тэсрэх бодисын үйлдвэрийн газар шороо, суурийн ажил бүрэн дууссан. Каркас угсралт, дүүргэлтийн ажил 80 хувьтай, инженерийн гадна болон дотор шугам сүлжээний угсралтын ажил 90 хувьтай, гадна тохижилт 25 хувьтай, технологийн тоног төхөөрөмжийн угсралт 90 хувьтай явна. Бүтээн байгуулалтын энэхүү төслийг “Монголиан инвестмент корпорэйшн” ХХК түлхүүр гардуулах нөхцөлтэйгөөр гүйцэтгэж байна. Жилд 15 мянган тонн эмульсийн тэсрэх бодис үйлдвэрлэх хүчин чадалтай бүрэн автомат энэхүү үйлдвэр ашиглалтад орсноор жилээс жилд өсөн нэмэгдэж буй үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг бүрэн хангах нөхцөл бүрдэх юм.
Уурхай гүнзгийрэх тусам технологийн тээвэрлэлтийн дундаж зай уртсаж байна. Өөрөөр хэлбэл уурхайн технологийн тээврийн зардал нэмэгдэж, тээвэрлэлтийн нэгж өртөг өссөнөөр уурхайн нийт өртөгт сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Иймээс уулын цул тээвэрлэлтийн ажилд мөчлөгт урсгалт тээврийн технологи буюу хосолмол тээврийн систем нэвтрүүлэхээр шийдвэрлэсэн. Одоогоор энэхүү төслийн бүтээн байгуулалт эхлэл шатанд явна. Цар тахлаас үүдсэн үнийн өсөлттэй уялдуулан гүйцэтгэгч компани тодорхой санал ирүүлснийг хоёр тал судалж, зөвшилцөж байна. Уг төслийн тоног төхөөрөмжүүд Германд үйлдвэрлэгдээд, нааш ачигдсан бөгөөд хил дээр 150 орчим чингэлэг ачаа хүлээгдэж байна, гэж Ц.Шинэдорж дарга ярилаа. Энэхүү төсөл амжилттай хэрэгжсэнээр хөрсний тээврийн зардал 25-30 хувиар буурах урьдчилсан тооцоо бий.
More Stories
Монгол Улсын Их Хурлын дарга Н.Учрал ХКН-ын төв хорооны улс төрийн товчооны байнгын хорооны гишүүн ЖАҮ ЛӨЖИ-тэй уулзав
Монгол Ардын намын дарга, Монгол Улсын Их Хурлын дарга Н.Учрал ХКН-ын урилгаар 2026 оны гуравдугаар сарын 22-24-нд БНХАУ-д айлчилж байна. ...
Улсын Их Хурлын 2026 оны хаврын ээлжит чуулган өнөөдөр 10.00 цагт эхэлнэ
Хаврын ээлжит чуулганаар хэлэлцэх асуудлын жагсаалтыг Төрийн байгуулалтын байнгын хорооны саналаар Улсын Их Хурлын намрын чуулганы нэгдсэн хуралдаанаар хэлэлцсэн. “Монгол...
Туулын хурдны замын бүтээн байгуулалтын барилгын ажлыг эхлүүллээ
Туулын хурдны зам нь Баянзүрхийн товчоо, Улаанбаатар-Налайх чиглэлийн авто замаас баруун аймаг руу салдаг Аюулгүйн тойрог хүртэл зургаан эгнээ, 32...
” Эко констракшн”ХХК мэдэгдэл
“Үндсэн эрх” хууль зүйн фирмийн үйлчлүүлэгч “Эко констракшн” ХХК-ийн Сүхбаатар дүүргийн 1-р хороонд хэрэгжүүлж буй 55 давхар барилгын төслийг нэр...
Монгол хэл бичгийн шалгалтыг цахимаар зохион байгуулахыг түр хугацаанд хэрэгжүүлэхгүй байхаар шийдвэрлэжээ
Монгол Улсын хэмжээнд их, дээд сургууль, коллежид элсэгчдийн эх хэлний боловсролын чанар, хэрэглээ, иргэдийн харилцааны соёл, эх хэлний дархлааны түвшнийг...
“Оюу Толгой” төслийн Монголд ногдох өгөөжийг 60 хувиас нэмэгдүүлэх, 2026 онд багтаан ногдол ашиг олгох шаардлага тавилаа
Ерөнхий сайд Г.Занданшатар 2026 оны нэгдүгээр сард “Оюу Толгой” төсөлд Монгол Улсын эрх ашгийг хангуулахаар “Оюу Толгой” ХХК болон “Рио...